Tuttavia c’è chi dice, per prova fotografica, che sul ponte di Baltimora c’era già collocate “cariche esplosive” per agevolare il crollo, insieme all’urto. Laddove si dubita che la manovra errata sia stata involontaria. Infatti -nel video- si vede il fumo della combustione dei motori poco prima dell’urto. Motori -della nave- azionati in modo che anziché allontanare la rotta di collisione, correggono la rotta in dinamica peggiorativa, favorendo l’urto.
Ecco la foto:
La foto ingrandita:
fonte su telegram:
https://t.me/MasterCMiller/1252
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il video:
